Jak vrátit hever na původní místo?

[kevinen]

Prosím o radu jak dostat hever na původní místo pod prostřední sedačku, nebo možna rovnou fotku

[covex]

Z podlahy jde plechova zarazka ve tvaru obraceneho J, na heveru opacne pridelany protikus. Hever se musi stahnout na minimalni vysku, Jcka dat proti sobe a pak jemne vysroubovat az se ta dve J zaklesnou.

[kevinen]

Díky za radu.. ale nedaří se mi to.. V příloze posílám v jaké pozici končím...

[michael]

Zkus to takhle

P10100999.JPG (248.71 KiB) Zobrazeno 14571 x

[covex]

Jinymi slovy mas ho ve spatne krajni pozici, musis ho stahnout na minimlani vysku, nikolik vysroubovat na maximum.

[honeyfree]

Hever se musi stahnout na minimalni vysku, Jcka dat proti sobe a pak jemne vysroubovat az se ta dve J zaklesnou.

[Tuti]

Mně umístění heveru na novějším nevyhovuje, mám pod prostřední sedačkou na míru dělaný box (na nářadí a pod.) a hever mu překáží. Takže jsem ho zabalil do igelitu a uložil jsem ho do náhradního kola pod auto. Je tam sice těžko přístupný, ale to mě celkem netrápí - na práci u baráku mám hever jiný a kdybych ho potřeboval na cestě, bude to stejně na výměnu kola a nebo v souvislosti s nějakou katastrofickou závadou, při jejímž řešení bych se stejně zaprasil tak, že už je jedno, jestli budu ještě vyndávat rezervu.
Mimochodem umístěním heveru a spol v novějším Liberu je docela žertovné ... dovedu si představit, jak někdo kdo Libero moc nezná musí na cestě měnit kolo a tak hledá a nachází - pod jednou sedačkou hever, pod jinou klika k němu, pod autem rezerva a klíč na její vyndání kdoví kde. To na starším je všechno pěkně pohromadě a v čistotě pod přední sedačkou. Tak aby jeho řidič nepřišel zkrátka, čeká na nepřipraveného ještě geniálnější fór ... zdvih heveru je moc malý na to, aby dostal kola 155/13 nad zem. Takže kdo s sebou nevozí špalíček, má výměnu kola zpestřenou bojovkou na téma "najdi v noci na dálnici cihlu"

[Mis.us]

trochu se novějšího zastanu-pod přední sedačkou je baterka a chladič,kdežto u stašího je chladič vpředu.Stačí malej čelní náraz a už je kvůli rámu daným zároveň s karoserií na odpis. Novější je propinkanější,Japonec neni pitomec.

[Polevoj]

Takže jsem ho zabalil do igelitu a uložil jsem ho do náhradního kola pod auto.

Mam to stejne, ale auto bylo koupeno bez origo heveru, takze toto reseni se nabizelo

[covex]

Je to zajimavy napad dat hever do kola. Bojovka to trochu v novejsim je, klic na povoleni rezervy je stejny jako klic na matice kol, jen kdo nema tu matici osetrenou je bez sance ji po zimni solance rozmontovat a neukroutit plech, kterym je privaren zavesny sroub k ramu.

Kazdopadne by me celkem zajimalo reseni toho boxu pod sedackou, zapasim s tim taky, nektere veci tam mam pridelane, ale jinak vetsinou vozim prepravku ve ktere je zbytek veci aby to necestovalo po aute.

S tim zdvihem heveru to je celkem zvlastni. Davas hever do mist urcenych priruckou (strana 7-6)? To budu muset schvalne priste vyzkouset.

[vojta]

s autem jsme dostali neorigo hever takže původní umístění je nereálné, vozím dost nářadí a přendavání těžké tašky při změnách polohy sedaček už mě lezlo krkem, nakonec jsem sehnal podlouhlou tašku která se vejde pod prostřední sedačku a ani nevadí při překlápění dopředu, myslel jsem že ji budu nějak kotvit, ale jak je těžká tak se ani nehne - zkusím brzy dodat foto

[Tuti]

S tim zdvihem heveru to je celkem zvlastni. Davas hever do mist urcenych priruckou (strana 7-6)? To budu muset schvalne priste vyzkouset.

Čti pořádně - to se týká staršího Má úplně jiný rám, nožky pro hever na něm nejsou.

Box mám udělaný z naohýbané plastové desky tl. asi 4 mm, je vyměřený tak, aby nepřekážel sedačce v jakékoliv poloze a moc ani nohám cestujících. Jak je vidět z fotky, jistím ho pomocí festovných „pavouků“ (aktuálně 3, ale většinou tam jsou 4), které jsou nataženy prakticky naplno, takže snad i v případě nehody by mohly box udržet. Ale jistější a ani ne moc složité by bylo použít bezpečnostní pás i s orig. zámkem.

box1.jpg (146.28 KiB) Zobrazeno 14092 x

box2.jpg (148.4 KiB) Zobrazeno 14092 x

[vojta]

pěkná práce vypadá super, jenom ty gumicuky dělají z profi designu provizorní kutilství, což je dost škoda, není mi jasné jak přesně bys to řešil s pásy, u své tašky jsem zvažoval uchycení nějakou karabinou ke spodní části sedačky, každopádně místo pod prostřední sedačkou je jako úložný prostor v liberu ideální

[covex]

Zajimave. Gumicuky taky vozim, ted jsou porad ruzne po aute, tak by mely sve misto taky. resit by se to dalo ale treba pomoci nejake zavlacky prisroubovane k noze sedacky. Stacilo by i na jedne strane - pokud je bedna presne pod sedacku, pak by se bez vytazene zavlacky vzpricila.