SUBARU LIBERO

Napsal: **sob srp 26, 2006 6:15 pm**

Po skušenosti z uplynulé zimy si pořizuji "nové" zimní gumy.Rozhodnutí padlo na studený protektor
Obrázek

aby se využil maximální možný použitelný průměr pneumatiky vedoucí protektorovacího podniku spočítal a doporučil :165/70/13 a musí si vybrat nepoškozené kostry tak mám zatím 8 ojetých stejných pneu z favorita.
Asi to nebude ale laciné počítám tak 1250,- za kus.
K.

Napsal: **ned srp 27, 2006 11:12 am**

Na jak staré pneumatiky hodláš aplikovat studené protektorování

Pneumatika mnoho let nevydrží i když leží v garáži. Prostě stárne, puchří.
Vyplatí se tenhle postup

Někde sem četl že studené ptot. je spíš pro vozy co toho najezdí stráášně moc jako nákladní vozy neustále v provozu a nebo letadla(nadměrné opotřebení).
Nebo ne

Napsal: **ned srp 27, 2006 11:15 am**

Ano vedoucí protektorovny uvádí, že stáří do 5 let.
Poraď jiný postup v tomto hrubém dezénu

K.

Napsal: **ned srp 27, 2006 11:23 am**

Neporadím protože nevím

, ale ten dezén vypadá jak na motokáru

. Jen ty sám víš do jakého "terénu" se pouštíš.
Já toho najezdím jako podprůměrnej osobák tak to neřeším. Svoje Fuldy budu mít teď třetí zimu a zatím v poho.

Napsal: **ned srp 27, 2006 8:50 pm**

Karle, na zimní gumy mi ten rozměr 165 připadá moc široký a ten vzorek bez těch jemných lamel nevhodný. Za ty prachy určitě seženeš něco lepšího.

Martin

Napsal: **pon srp 28, 2006 10:41 am**

Ten rozměr 165/80-13 mám na jedněch zimních na ráfku jako Felicie=4,5"
a jsou hezky vystrčený ven a není to špatné.
K.

Napsal: **pon srp 28, 2006 10:54 am**

Ahoj Karle , v loni na pozim jsem koupil v nějakém supermarketu zimní protektory stejného vzorku , jako je na fotce 165 / 70 ,13 za 600 Kč kus . Zimu vydrželi v pohodě a jezdilo to na nich parádně . I v terénu hrabou dobře . Výrobce je nějaká ukrajinská firma . Možná už je nasadím do Děčína tak je uvidíš .
P+B.

Napsal: **pon srp 28, 2006 10:56 am**

Dobrá správa dík.
K.

Napsal: **pon srp 28, 2006 7:27 pm**

Karel jako zkušený praktik určitě vedle nešlápne, ale neodpustím si jedno doporučení pro nákup protektorů z marketů. Přehrabte klidně celý štos a vyberte si gumy které budou vypadat zevnitř stejně - pak máte šanci, že kostry budou stejného typu nebo aspoň od jednoho výrobce.. Protektor "patka - patka" vymaže identitu kostry líp než experti CIA, takže ani nevíte, jestli je to "steelka" nebo ne (nevím jak je to teď, ale jeden čas se to na autě nesmělo kombinovat). Taky moc nevěřím, že se protektoráři trápí s tím, aby dávali zimní vzorky na zimní kostry, ačkoli prakticky vždycky jsou zimní kostry o poznání měkčí. Takže rozhodně prohlídnout a prohmatat - nebo koupit nové (ale né ty Debiky z vrdlejšího regálu!!).

Napsal: **pon srp 28, 2006 7:48 pm**

Co a jak s gumama

Několik způsobů v kostce

Napsal: **čtv zář 07, 2006 10:21 am**

Ja sem loni koupil za 1000,-/ks uplne nove Semperit WinterGrip.. ma to tusi 7mm vzorek. To se nemuze vyplatit nechat delat pochybny protektor. Snad jen kuli tomu vzorku.. ale tenhle je fakt mozna hezkej, ale jinak dost pochybnej..

Napsal: **čtv zář 07, 2006 11:31 am**

Nedá mi to a musím si taky "přisladit" Protektor za 1250,- mi Karle připadá dost drahý. Podobné vzorky kdysi (určitě si vzpomínáš ) dělali i na Š120 a mě často tyhle kola "píchali" duše. (Z kostry "lezli" steel drátky). Účinnost tohoto vzorku byla spíš v písku a zmrzlém sněhu. Na ledu, mokrém sněhu (okolo O) a uježděném sněhu sporadicky posypaném se ukázaly jako daleko vhodnější radiálky s OR 6 vzorkem. Tyhle " špalíky", jak kdosi tento dezén pojmenoval, maji dost bídnou samočistící schopnost! To je v zimě dost podstatné. Na druhou stranu je pravda, že zimáky v Děčíně musí splňovat jiné představy, než tady v horách. Jedinou podmínku je nutné (a mám to několikrát odzkoušený) splňovat v blátě, na sněhu, ledu a dalším všelijakém sajrajtu, podmínku obutí všech kol do zimního!!! U 4kolek je to myslím ještě víc důležitější než u auta s motorem v předu a pohonem zadní nápravy.(To je ale snad jediné, kde bych si dovolil kompromis). Když chce člověk splnit doporučení, že za čtyři roky zimní guma ztratí svoje zimní vlastnosti i když není ojetá na 2mm, nevyplatí se investovat do gum horentní sumy a stačí si vybrat i ten druhořadý "materiál" v laciných supermarketech. Za málo peněz - míň muziky, ale proti letňačce na hranici hloubky dezénu, i tyhle gumy v zimním období plní svoji roli. Dědek

Napsal: **pát zář 08, 2006 5:53 pm**

Svrbí mě jazyk -

teda v tomhle případě spíš prsty - abych si postěžoval, proč nemám rád pneu Debica (což je v marketech nejběžnější levná značka). Tři zimy tomu nazad - pořizoval jsem na Libero zimní obutí. Na zadek šly Matadory MP 55 se směrovým vzorem, na předek jsem kvůli lepšímu brždění a couvání chtěl raději nesměrový. V cenově přijatelných hladinách v tom pneuservisu přicházela do úvahy Debica frigo. Na můj dotaz, zda to není ta co prodávají v Hypernově skoro o dvě stovky levnějc se mi dostalo horlivého ujištění že NÉÉ, že do hypermarketů jdou šmejdy, ale tohle že je kvalitní guma

... No - a po druhé zimě (dohromady možná tak 15 tis. km) z obou těch kvalitních gum na boku běhounu lezly dráty. Bylo to sice už po záruce, ovšem v pneuservisu mi údajně po dohodě s dovozcem učinili kulantní nabídku a za 600K na dlaň mi dali 2 funglovky (samozřejmě ty samé). Letošní zima byla sice dlouhá, ale i tak mi připadá trochu divné, že ty rok staré Debiky mají jen o malinko víc vzorku než ty Matadory, co na zadku odkroutily tři zimy.
Celým tím příběhem chci říct, že pro toho kdo v zimě vyjede víc než párkrát na víkend (

a to se asi majitelů Liber týká) se vyplatí dát za gumy o nějakou stovku víc - např. ty Matadory se dají koupit pod 1000 Kč.
---------------------

Poznámka redakce: Tento příspěvek není placenou reklamou.

Napsal: **ned lis 19, 2006 12:11 pm**

Martin H. píše:Karle, na zimní gumy mi ten rozměr 165 připadá moc široký a ten vzorek bez těch jemných lamel nevhodný. Za ty prachy určitě seženeš něco lepšího.

Martin

Tak jsem se konečně dočkal.A ta šířka-bude to sice trochu připomínat
"agro IFU" no zima ukáže Obrázek