Moric evo II

[gari]

max. spustenie okna

aug0002.jpg (199.87 KiB) Zobrazeno 30877 x

klucky :) vlavo povodna. Pouziju sa stredne. Ta vpravo by vosla na povodne miesto

aug0009.jpg (238.57 KiB) Zobrazeno 30877 x

tapacir, zatial bez calunenia a priprava na repro

aug0010.jpg (206.12 KiB) Zobrazeno 30877 x

[gari]

predchadzanie choroby kazdeho stareho libera ,doplnena mala vystuha ..

aug0011.jpg (178.6 KiB) Zobrazeno 30877 x

fajny odklon ;)

aug0003.jpg (232.7 KiB) Zobrazeno 30877 x

dolaminovane bocnych drziakov dveri

aug0005.jpg (205.3 KiB) Zobrazeno 30877 x

[gari]

prahy, ak sa to tak da nazvat

aug0006.jpg (240.79 KiB) Zobrazeno 30874 x

dalsie spojenie ram-karoseria, nad ulozenim zadnych strun

aug0007.jpg (229.15 KiB) Zobrazeno 30874 x

zatial sa drzim-doteraz v ziadnom aute vstrekovanie. Po dlhom spekulovani,ci 6 alebo 9 ventil, 3 moto karbece, trojity Weber alebo 3bod.vstrekovanie s 1-klapkou je toto asi najlepsi kompromis-vykon/spotreba/spolahlivost. Takze dvojity Weber 34

aug0012.jpg (241.75 KiB) Zobrazeno 30874 x

[gari]

sanie zatial nahrubo - otvory vstrekovacov sa zavaria. Priruba + karburator je z Fiata 127, filter bude kruh, plastovy z X1/9. Sanie(Alu) som nezvaral ja.

aug0013.jpg (231.93 KiB) Zobrazeno 30874 x

detail zvacseneho lemu vzadu. predna cast o nieco menej

aug0015.jpg (214.99 KiB) Zobrazeno 30874 x

roztvorene lemy,prevarene bocne listy,rally zasterky ;)

aug0014.jpg (217.51 KiB) Zobrazeno 30874 x

[gari]

konecne hotove zvody+tlmic. Praca firmy A-M-A , pekna robota. Material zvodov 2mm, nech to nieco vydrzi-nebudem to omotavat termo paskou. Ako vzor posluzilo stare potrubie 3-1

augg0003.jpg (214.4 KiB) Zobrazeno 30874 x

augg0001.jpg (179.9 KiB) Zobrazeno 30874 x

3 komory, nie podla originalu,drziaky sa este dorobia

augg0002.jpg (209.85 KiB) Zobrazeno 30874 x

[Pajas]

Podle předposlední fotky -ty tam chceš dávat horizontální karburátor???

[covex]

Normalne je kastle a ram spojena jen srouby s gumovym odpruzenim, ale nijak velkym, je to pridelani napevno necim vyhodne?

Ty svody vypadaji na fotce pekelne nizko.

[gari]

pajas - horizontalny karbec je lezaty (ako ma stare libero). Ano,pouzijem stojaty-spadovy karbec,ciastocne na ukor priestoru v kufri.
covex - zvody-to len na fotke tak vyzera
spojenie ram-karoseria -vsetky povodne spoje (guma+M8 sroby) som nahradil stiftami M12 napevno.Kedze auto ma klietku(nielen na ochranu pri buracke),musi to byt navzajom pevne spojene.Klietka takmer uplne zabrani kruteniu sa karoserie,teda auta ako celku. Dost to ovplyvni jazdne vlastnosti. V terene je to sice neziaduce,ale staviam auto na vsetky povrchy/podmienky

[gari]

nrr0002.jpg (193.19 KiB) Zobrazeno 30795 x

zadne struny-vlavo povodna, 2+2 roznych dlzok-uvidim ktore budu vhod.Priemer 95mm,12mm drot. vyroba firma SUHA (Morava)

nrr0001.jpg (245.97 KiB) Zobrazeno 30795 x

[gari]

ns0001.jpg (205.62 KiB) Zobrazeno 30795 x

ns0002.jpg (227.13 KiB) Zobrazeno 30795 x

ns0003.jpg (215.21 KiB) Zobrazeno 30795 x

[gari]

hotovy zadny naraznik,spodna a vnutorna cast nerez.Je trosku hrbaty,no uz nezhnije. Bocnice budu z E10,na fotkach chyba povodny tepelny stit

ns0004.jpg (194.53 KiB) Zobrazeno 30795 x

[Martin H.]

Gari, pokud tam nedáš tepelné štíty, tak se Ti zdeformuje víčko rozdělovače a kryt rozvodového řemene. Už jsem to viděl. Nějak to ochránit musíš.

Martin.

[Mis.us]

Gari,jak si to vyřešil s tim motorem? Hlava,výměník atd.Mišus

nárázník stylovej

[gari]

to si nechavam nakoniec, blok povodny,hlava od teba,sanie na ten karbec a vymennik olej-voda urcite pouzijem. Teraz vymyslam uchytenie vyfuku a nejaku tu tepelnu clonu. Zhanam trubky na vodu-doteraz som mal nerezove svove 22x1,6 a 16x1,6mm , existuju vsak aj bezsvove 1mm, no je problem ich zohnat

[gari]

prerabka silenbloku , navarena 1,5mm nerez platna

bb0001.jpg (222.61 KiB) Zobrazeno 30748 x

zospodu pristup s 17mm orechom , vovarena nerez trubka

bb0002.jpg (220.96 KiB) Zobrazeno 30748 x

dovareny povodny doraz

bb0003.jpg (229.92 KiB) Zobrazeno 30748 x

[gari]

lada silenblok so strunou, vrchny stift prerobeny na maticu-kvoli lahkemu vyberaniu .

bb0004.jpg (198.26 KiB) Zobrazeno 30748 x

bb0005.jpg (174.49 KiB) Zobrazeno 30748 x

hotovo . ak bude prilis tuhy silenblok,nahradim ho gumovym

bb0006.jpg (205.31 KiB) Zobrazeno 30748 x

[gari]

bba0001.jpg (193.15 KiB) Zobrazeno 30623 x

bbc0001.jpg (196.42 KiB) Zobrazeno 30623 x

bb0001.jpg (215.32 KiB) Zobrazeno 30623 x

[gari]

bbs0009.jpg (99.91 KiB) Zobrazeno 30623 x

bbs0010.jpg (174.7 KiB) Zobrazeno 30623 x

bba0002.jpg (191.95 KiB) Zobrazeno 30623 x

[gari]

bba0003.jpg (205.64 KiB) Zobrazeno 30623 x

bbs0006.jpg (202.9 KiB) Zobrazeno 30623 x

bbs0001.jpg (200.93 KiB) Zobrazeno 30623 x

[gari]

karbec a airbox - detaily a zapojenie poriesim neskor

ddd0001.jpg (225.33 KiB) Zobrazeno 30622 x

ddd0002.jpg (194.74 KiB) Zobrazeno 30622 x

ddd0003.jpg (227.51 KiB) Zobrazeno 30622 x