Problém s chlazením (motorem?)

[Albedo]

Tak nevím, zda-li mám opět zahnojený chladič a trubky, nebo se stalo něco jiného, po problému s vodou závažného....
Jak jsem psal ve vláknu srazu ve Rvasicích, po cestě domů jsem proklepal vodní trubku a vařil. Samozřejmě jsem čuměl po okolí a né na budíky, a asi s tím nějakých 10-15km ujel. Ať to zkrátím, při celé té anabázi a únicích vody mi začala blikat kontrolka mazání (myslím že k tomu blikal i CHECK ENGINE) a motor chcípat.
Trubky jsem opravil, vodu nalil. Motor normálně startuje, možná trochu víc prdí, ale to bych spíš přisuzoval zvětšující se díře v bývalém katalyzátoru (ten jsem vytloukl ven, bo byl načatý). Vypadá že nežere ani vodu, ani olej, ani žádná větší spotřeba benzinu. Dnes při jízdě po tankodromu zvaném D1 docházelo párkrát k tomu, že při jízdě s lehkou nohou (cca rychlost 85km/h) začala stoupat rafička teploty vody, do nějakých 70-75% stupnice. Z kopce jsem vyřadil, nechal motor na volnoběh brblat, nic, teplota pořád stejná. Byl jsem před stoupáním, zařadil znovu 5ku, šlápl na to a rozjel se na nějakých 100-105 km/h a tplota se kupodivu vrátila do normálu. Tak nevím co tomu může být, jestli to mám přidřený, nebo v prdeli vodní pumpu,... Napadá prosím někoho co tomu je, nebo jak diagnostikovat a konkretizovat závadu? Díky předem.

[Mis.us]

podle toho co pišeš máš bud zavzdušněnej chladič, nebo jak si vařil, tak foulo těsnění. M.

[Albedo]

No nějak jsem si říkal, že to bude těsnění pod hlavou. Je doporučeno vyměnit ještě něco, když už to budu rozdělávat? Dík

[Mis.us]

pokud budes delat hlavu, tak srovnat, novy origo tesneni, udelat gufirka driku ventilu, pochopitelne original, rovnou udelat sedla ventilu, nevim kolik to ma nabehano, ale vetsinou jsou u liber v loji vejfukovy ventily. Kolikrat kdyz se zbrousej, na talirku nezbyde temer nic a musej se dat novy....

[covex]

Bohuzel to vareni neni dobre a muze nadelat neplechu.

Mel jsem vlasovou trhlinu v tesneni pod hlavou a pri mestskem jezdeni nic, ale jak se jela delsi trasa, tak se motor poradne zahral, trhlina se otevrela a tlakovala vyfukem chladici system (duvod trhliny nejspis neoriginalni tesneni).

Nejdriv to zkus radne odvzdusnit, pokud to nepomuze tak holt tesneni.

[Albedo]

Jo no, na odvzdušnění jsem nějak zapomněl.... teď zase máme nějaké patálie v rodině, tak mám hlavu v "pejru" i z toho.....

[Phweb]

K tomu stalemu stavu teploty na volnobeh a potom poklesnuti v kopci... Delavalo mi to kdysi na skodovce, na volnobeh se motor ochladi, ale vodni pumpa (pokud treba jeste neni uz ve 100% stavu nebo je okruh zavzdusneny) nestaci poradne cerpat vodu pres cely okruh, takze na budiku zustane teplota stejna a klesne az po zvyseni otacek, tedy kdyz jsi jel do kopce.

[Albedo]

No, zkoušel jsem to odvzdušnění, ale zavzdušněné to nebylo. Ale vzhledem k tomu že obdobné problémy jsem pozoroval už na podzim (někde jsem to tu popisoval), a v zimě jsem přimontoval přední spodní krycí plech (což jsem tam v loňském roce neměl), tak možná bude problém v chladiči... Navíc při odvzdušňování mi přišlo že teče voda pořád nějaká oranžová :-/

[Albedo]

I když, když nad tím tak přemýšlím, když mi to na volnoběh netopí, ale až při vyšších otáčkách, a to samo s chlazením, tak bych to viděl na tu vodní pumpu. Co?

[Phweb]

Zacal bych tou pumpou a pak se uvidi... Mozna jeste pri te prilezitosti proplachnout poradne chladici okruh. Jestli tam nekde neni bordel, pres ktery se to nemuze dostat.

[Mis.us]

staci sundat vicko od pumpy a zmerit vuli. Mezi vrtulkou a prsama je max tolerance od cca 0,3 do 0,9. Jen se blbe zeptam jak si ses jistej, ze neni zavzdusnenej okruh, a mas pruchozi cirkulaci odvzdusneni do hrdla?

[Albedo]

Mišusi, jistej si nejsem.
Když jsem odvzdušňoval (snažil se) sundáním krytky na T za rezervou při běžícím motoru, tak tekl celkem silný proud vody. Ucelený bez bublinek. Spodní expenzka je tak plná, že když se voda ohřála a víčko otevřelo, tak už tekla přepadem za pravým kolem. Teď jsem byl v lese a ani jendou se teplota nezvedla nad normál, tak nevím.... No zkusím ještě propláchnout chladič a uvidím.... Na podzim to při problému topení pomohlo....