Lesácký domeček

[rz.hanshagen]

Tak to je můj lesacky domeček-rok výroby?v tp 86,v kupní smlouvě 94,a na pojištění 95-mužů si vybrat.než se začlo jezdit výměna převodovky.nové svíčky,olej,kabely,rozdělovac.jinak moc dobré autíčko.

Subar.jpg (200.89 KiB) Zobrazeno 23943 x

S-001.jpg (94.47 KiB) Zobrazeno 23944 x

[covex]

86 urcite neee.. to se tenhle typ este nedelal. Mas zajimave plechove disky - to by me zajimalo z ceho jsou. A taky dobra SPZ, alias RZ.

[rz.hanshagen]

v malém tp rok výroby 86-vážně-prapodivná přestavba
disky jsou 14 z renaulta-nevada,nekde jsem je tady nabýzel.

[rz.hanshagen]

v čem dobrá rz?

a navíc 1.0 motor,a je v něm 1.2i

tp2.jpg (188.95 KiB) Zobrazeno 23909 x

tp.jpg (152.98 KiB) Zobrazeno 23909 x

[peple]

Hmm - je neuvěřitelný co všechno se dá v česku zbastlit a pak přihlásit.
To přece technika musí fláknout do očí, ale pak se zacinká měšcem a...
Ty čtrnáctky kola máš taky v techničáku?

[vanille 1]

7 míst k sezení taky dobrý a to vinko je asi ze starýho libera ¨86

[rz.hanshagen]

No nevím jak se jim to podařilo.
Ne kola tam jsou napsané 13-ky,tak na Stk je tam dám.těch 7 míst je výborných,ale kolik se tam vleze lidí doopravdy,je věc jiná.
Štítek asi ze starého.možná.

[škatulka]

Viděli jste někdo novější Libero s litrovým motorem? Já tedy ne. I když moje škatulka je taky pěkný bastl.
Z E 10 jsou poze doklady a rám a možná přední náprava.
Z E 12 je motor s převodovkou a celá zadní náprava, karoserie(podle TP měněná v roce 1995) a celý interiér.
Ta kastle asi nebyla nová. Prostě máme to pěkné slátaniny. Bohouš.

[rz.hanshagen]

dá se nějak poznat jestly mám rám ze starého?nebo vše z nového,a jen papíry ze starého.

[Karel]

Jak to tak vypadá, celé nové, jen papíry ze starého.
K.

[rz.hanshagen]

díly kupovat na e12?

[Karel]

díly kupovat na e12?

Pro ověření pošli fotku motoru. Nelépe zezhora aby bylo vidět sací potrubí a vstřiky.
K.

[rz.hanshagen]

to je i víc druhů motorů?

[Karel]

V zásadě 2, s karburátorem a se vstřiky.
K.

[rz.hanshagen]

V zásadě?e10 karbec,a e12 strikacka?

[Tuti]

Ne tak docela
E10 = vždycky karbec, ale E12 ve starší kastli karbec a v novější stříkačka.
Do staršího typu Libera se nejdřív dávaly jen litrové motory E10, pak chvíli (tuším že kolem roku 88 - 89) souběžně E10 i E12 a pak už jen E12. Samozřejmě mluvíme jen o modelech pro Evropu.
Generační zlom nastal roku 1993 (nová kastle + vstřikování)
Motory E10 i E12 jsou vlastně skoro stejné, jen z jednoho na druhý skoro nic nepasuje .
--
Tvoje přestavba rozhodně není "košer", novější Libero na papíry ze staršího legálně postavit nejde. Ale naštěstí technici na STK často netuší kde hledat motor, natož aby rozeznávali jednotlivé modely.

[covex]

Podle me jsou drobne zmeny pak i na motorech E12 behem let 93-99. Zrejme nejake optimalizace.

[Karel]

Podle me jsou drobne zmeny pak i na motorech E12 behem let 93-99.

Zatím jsem objevil, že na červeném s pevnou střechou z 03.97 je na klice řemenice na placatej řemen, jinak asi žádná změna k lepšímu.
K.

[Mis.us]

jo ještě jedna vymoženost:-D lišty n dveřích (ne ty stírací,ty tlustý),nejsou z gumy,ale z plastu-mnohem mnouhem lehčí

[rz.hanshagen]

Tak zítra jedu s domečkem na dovolenou do itálie.
Je to jen 1800 kiláků tam a zpátky,tak to snad da..ALE JÁ MU VĚŘÍM!
Jen mám trochu obavy ze spojky..