Geometrie

[Pajas]

Zdravím všechny! na Liberku se mi začaly sjízdět pneumatiky dost vnějškem. Dnes mi aj nadávali policajti, že by to mohl být příště flastr. Chtěl bych se zeptat, jaké jsou hodnoty na Liberu nějaká sbíhavost či co se tam přesně dělá... Díky

[covex]

Myslim ze je to popsane v manualu... treba to nekdo bude vedet z hlavy.

[dědek]

Jestli jsi něco dělal se spojovačkami tak sbíhavost by měla být nula. (Aspoň mi to tvrdili na STK , když to kontrolovali.Já vyhověl). Dědek

[Lubomír]

Ale "sbíhavost" nejaká predsa musí byť! Uplne nulová by viedla k divnému chovaniu vozidla, preskupovaniu vôlí na každej nerovnosti a pri výjazdoch zo zákrut. A dokonca aj zadná náprava by podla mňa mala mať nejakú zbiehavosť. To si pamätám ešte zo školy, mali sme tam kedysi nejaký kurz z vozidlovej techniky. Určite sa nájde nejaký naslovovzatý odborník a dá veci na správnu mieru, ale vonkajšok pneu sa predsa vždy bude opotrebovávať viac, pneumatika prenáša bočné sily pri prejazdoch zákrut, ak jazdíš trochu športovo, bude to na nich poznať. Univerzálky gumy - tie čo nemajú šípku smeru otáčania - sa dajú otočiť na disku a ešte si niečo odjazdia, tie s vyznačeným smerom sa vyhadzujú na vnútornej strane s dobrým vzorkom, ja dávam predné dozadu a tak sú opotrebené zhruba rovnako a nelákajú policajtov, ba ani colníkov ( kedysi kontrolovali aj vzorku, jak sa v rakúsku a švajčiarsku vybúrávali autobusy na holých gumách )

[Karel]

Ale "sbíhavost" nejaká predsa musí byť!

Používá se hodnota 3 mm +-1,5-2mm.
K.

[Pajas]

Děkuju Karle- Ty gumy jsou sjeté dost Lubomíre na kraji, myslím si, že je to tu geometrii, nebo je možné, ze mam neco s prední nápravú