SUBARU LIBERO

mněl bych dotaz naskyta se příležitost koupit další libero pry je nepojízdne vadna lamda sonda co stím jde to odpojit a vyskoušet nebo sehnat jinou a na mistě přehodit pokud jeto ono
dekuji

Pokiaľ má to Libero 4 svetlá (proste starší model) tak lambdu NEMÁ. A na funkčnosť motora ten termočlánok/bimetal/či čo to je nemá vplyv. Treba závadu hľadať inde. Benzín ide? Iskra je?

4 svetla jsou jen jsem mluvil s majitelem po telefonu to byla jeho odpověd nepojízdne lambda cena 7500

jak psal Martinekk, tohle libero zadnou lambdu nema, problem bude jinde..

No, na fotke vyzerá zvonku krásne. To vyzeralo aj moje, pritom bola uhnitá zadná náprava (rám na odpis, v zátačkách mi pneumatika škrtala o sanie a o skrutku nosníka motora, smrdela guma ) ale pokiaľ nieje dačo s motorom, malo by sa dať naštartovať. Chce to bližší popis ako sa závada prejavuje...

tak pry točí ale nechytne to je spousta možností do patku se mam rozmyslet uvidím moc se mi do toho už nechce

Vypýtaj fotku motoru a výfuku, uvidíme v akom štádiu rozkladu je.

Jeffisův zájem ochladl, takže jsem odhodil zábrany a šel jsem do toho a teď už je tento kousek de facto můj. Majitel mi do telefonu závadu v podstatě diagnostikoval - ještě nedávno Libero startovalo, ale špatně a jako bez sytiče a poslední dobou už nechytlo vůbec. Takže (ačkoli nejsem zrovna extra opravář) jsem si celkem věřil že auto rozjedu a vyzbrojen WD sprayem jsem jel zkusit štěstí. Hejblátka sytiče byla teda fest zatuhlá, musel jsem odklopit alternátor abych se k nim dostal a uvolnil je, ale nakonec to přece klaplo a pak na třetí zatočení motor celkem spokojeně chytil. Chod motoru na sytič i pak za tepla mi připadal velmi uspokojivý .. muzikantské ucho by v něm možná něco našlo, ale i podle jízdy je motor v celkem slušné kondici.
S karoserií je to horší - což ostatně prodávající předem hlásil - díry jsou průběžně zatmelované a zatírané, takže na fotce auto vypadá pěkně, ale v reálu je to vidět a na jaře se asi myčka na hodně místech protlačí skrz. Rám by podle vyjádření majitele měl být lepší - pod auto jsem nelezl, prohlížel jsem jen to co je vidět nahnutím a žádná prožraná místa jsem nenašel, všude jen tlustou (snad až moc tlustou) vrstvu barvy. Snad pod ní není schovaná žádná velká hrůza.
Shrnuto není to žádný zázrak, ale je to auto do kterého se dá sednout a rovnou jezdit, nikde nic nemlátí, gumy ještě mají vzorek a rádio hraje. Možná ho na zimní sraz přijvezu ukázat.

Hlavné je že si spokojný Veľa šťastných kilometrov prajem.

gratuluji mně by to nenapadlo s tím sytičem aspon jsi rozhodl za mne stale jsem se nemohl rozhoupat.

Věděl jsem to proto, že se mi totéž před lety stalo na mém. Tenkrát jsem volal p. Jonovi a ten mi po telefonu poradil.
K oživení nepojízdného Libera kolikrát stačí opravdu prkotina, ale kdo to auto nezná, tak skoro nemá šanci.