SUBARU LIBERO

jenýček - ale málokdy bývá na netu

Včera jsem měl cestu do Hradce Králové a tak jsem se zastavil v Lípě nad Orlicí ve firmě "Jan Jirman - brzdové a spojkové obložení". Nechal jsem si nanýtovat nové obložení na dvě spojkové lamely. Pracovník mi nabídl zhotovení za jednu hodinu a cena za obě lamely byla 454 kč. Myslím, že tak...

Ještě se vracím k srazu na príglu, kde jsem slíbil podat zprávu o příčinách uvaření "Škatulky II". Nejprve škody: Poškozené těsnění pod hlavou v takovém rozsahu že profukovaly válce mezi sebou, tekla voda do válců a do oleje a protékala mimo motor a do výfuku. Prohnutá hlava v příčném směr...

Ahoj všichni,
už jsme zdárně doma a cesta proběhla bez komplikací.
Ještě jednou bychom chtěli poděkovat všem za podporu a pomoc v liberáckém něštěstí.A zejména
Petrovi a Pavle, Sněhulákům a Dědkovi za odtah a doprovod domů.
Jsme velcí dlužníci.
Škatulkovi.

Přijedeme v pátek nejdříve po deváté hodině. Petra má pracovní dobu do 17,30 takže vyrážíme
po 18. hodině a máme to 150 km. Nocleh máme zamluvený.
Bohouš a Petra i se Škatulkou II.

Právě jsem vyložil auto a zasedl k odpolední kávě. Návrat proběhl nad očekávání dobře. Dojel jsem na svoji baterii a ještě jsem používal blinkry (zpomalování přerušovače indikuje pokles napětí) Spotřeba vychází velice příznivá - od natankování plné jsem ujel 448 km a ještě je něco v nádrži. Netankov...

Všechny tři písty vyčnívají v horní úvrati o 0,4 mm nad blok motoru. Tam chyba nebude. Doufám, že zítra motor zpojízdním a na sraz v pátek vyrazím. Bohužel sám, Petra bude na veletrhu. Na sobotní soutěž asi nemá cenu jezdit sám tak si buď k někomu přisednu, nebo někoho vezmu (co třeba "Dědek&qu...

Moje účast na srazu je ohrožena, škatulka II. začala stávkovat. Od vánoc, kdy jsem s ní po roce vyjel, jde zvukově na 2 a 1/2 válce. Po ujetí asi 300 km a všemožném laborování a konzultacích se stav nemění. Půjčil jsem si tedy měřič kompresních tlaků a naměřil tlaky: 1. válec 5 atm. 2. a 3. válec 9 ...

Ceny benzínu mne donutily vyměnit automatický sytič za ručně ovládaný a nestačil jsem se divit.
90 procent jízd mám od 5 do 10 km a spotřeba šla o 3 až 4 litry /100km dolů.
Holt automat. sytič je pěkný zloděj.

Poslal jsem e-mail na AHRA MOTORS s.r.o. Hradec Králové, zda obrousí zadřenou kliku a za kolik. Dnes přišla odpověď: broušení kliky 1000 - 1500kč ložiska hlavní 1290kč ložiska ojniční 590kč Zdá se mi to poměrně drahé, hlavně ty pánve. Ví někdo o levnějším řešení. Viděl jsem někde šály hlavní za asi ...

Tuti, můžeš pro zajímavost uvést značku té "kvalitní" svíčky?

Lubomíre, děkuji za téměř vyčerpávající odpověď po které mám dilema. Repasovat E 10 (funkční, optřebený) ke kterému mám převodovku, nebo opravit E 12 (jenom vydřená klika a vytahaný řetěz) a shánět k němu převodovku. E 10 bych jenom složil bez oprav a použil pro pohon štěpkovače. Mám totiž doma komp...

Mám na stole v garáži rozebrané dva motory. E10 i E12.Zkouším hledat společné díly ale je to marná práce. Svelkou pravděpodobností jsou stejné písty a kroužky, olejové čerpadlo a velmi podobné jsou vrtulky vodních čerpadel a jejich těsnění. Řetězy se liší délkou i označením článků. E 12 má 1 zlatý č...

Ve starém byla červená kontrolka brzdového světla - asi dodatečně zapojená
vedle přístr. desky. Je to jenom zvyk. Víc mi chybí ten cyklovač stěračů - nevím kde
ho v autě hledat pokud je poškozený.

Na sraz přijedu asi sám protože Petra má ve stejném termínu Veletrh oční optiky.
Zatím jsem neobjednával nocleh protože zvažuji spaní v autě (topení Tatra 613 + baterie navíc).
Předvedu zajímavost - tříbodový samonavíjecí pás na levém prostředním sedadle a nerezový
tlumič výfuku. Už se těším.

O vánočních svátcích řekla stará Škatulka, kterou znáte ze srazů, "dost a končím". Definitivně odešla spojka a tak jsem byl nucen vyjet se "škatulkou II". Je to E10, rok výroby neznámý - slepenec z několika vozů. Učím se jezdit s mechanickým sytičem, točit motor a řadit tak, jak ...

Před vánocemi jsem zaznamenal také rekordní spotřebu. Na 20 l. benzínu ujeto 94 km.
Příčina: automatický sytič a zaseknutý termostat v otevřeném stavu.
K tomu cesty na 1-5 km.____ Při placení se usmívejte!

1) ANO
2) Jsme pro novoty
3) Polopenze
4) ANO
5) NE - změna je život
S předváděčkou naprosto souhlasím

Moje Škatulka E12 r.v.95 má automat. sytič, 3 vývody na karburátoru a 3 vývody na sacím potrubí. Při prohlížení výše uvedeného schématu od Honzy jsem si všiml zapojení podtlaku pro reg.rozdělovače (bílá hadička) od levého vývodu karburátoru (pohled ze zadu) na T kus s odbočkou kamsi na sací potrubí ...

Právě jsem odeslal objednávku ubytování a čekám co se bude dít.
S Petrou chceme přijet v pátek v podvečer a pobudeme až do neděle.
Myslím, že tentokrát to bude bez muziky protože se ještě žádný hudebník nepřihlásil.