SUBARU LIBERO

No, musím povedať, že som si toho -90 všimol až teraz, a doťahoval som to pred pár rokmi iba jedným smerom a aby to drželo, tak poriadne silno, bez nejakého momentového klúča, jednoducho gola sadou Tona, a obojstrannou pákou čo to šlo, samozrejme postupne na viackrát. A drží dodnes deň. Tak asi je t...

S lavou stranou som bojoval na tri krát: na prvý pokus som tam dal iba škodovácky silemblok, ale v tom mieste je zrejme priečna sila príliš velká, takže silemblok sa zdeformoval a držák motora dosadol na rám a nastal rachot v celom interiéri. Tak von s tým, toto nebude to pravé orechové. Na druhý po...

Zdravím zdatných Liberátorov s dotazom: Postup uťahovania hlavy je jasný z obrázku, ale čo má znamenať príkaz povoliť šrouby hlavy o 90 stupňov? Čo sa riskuje, keď to nepovolím, len dotiahnem? Mal som to ešte z Š-Felície z roku 1963 v pamäti postup doťahovania ale ten bol bez toho spiatočného chodu....

vítej mezi Liberátory.
a nech Ti spríjemní každé zošliapnutie plynu pocit, že nie si v Liberku sama.
Mnoho šťastných kilometrov, malú spotrebu benálu i nervov Ti praje
Lubomír

Pripájam sa k vyššieuvedeným kamarátom. Aj na Slovensku môžeš nájsť kamarátov , ak sa vyberieš týmto smerom. A moja referencia: Ako som niekde inde napísal, Liberko mi slúži už 13 rokov, vždy až do roztrhania tela, a pretože som lepšie auto nenašiel, kúpil som si aj dvojkolku, ale skromne poznamenáv...

Ešte raz súhlas, hovoríme o tom istom a jedinom - je treba pridať plyv, aby sa zvýšila úroveň podtlaku , ktorý pomocou membrány radí alebo vyradí čtyřkolku. Nazval som to medziplynom , lebo zvonku je to tak počuť, a už sa ma viac ľudí pýtalo, prečo ten medziplyn, či to nedokáže normálne zaradiť bez ...

Plný súhlas, už sa mi viackrát stalo, že som so zapnutým predohrabom vyšiel až na asfalt , a samozrejme do zátačky, takže som okamžite cítil, že sa poloosi natáčajú, pružia, riadenie išlo ztuha a samozrejme nešlo vyradiť 4WD. Až pomykanie volantom a pridanie plynu pri vyšlápnutej spojke pomohlo niek...

Tak, aby bolo jasné aj tým, čo sa ešte so slovom "japonský přerušovač blinkrů" nezoznámili, pripájam fotku toho prevítskeho elektronického čuda: prerusov_1.jpg a vnútri sa objaví takýto plošák: prerusov_2.jpg Ale z druhej strany je to už uplne šok: prerusov_3.jpg P.S. aj tento kus prestal ...

To: dědek Som presvedčený, že ak je za normálnej jazdy homokinetický kĺb potichu, tak to, že "zahrá" pri vytočenom plnom rajde a pod plynom by som považoval za znamenie, že už vôbec nie je nový. Odazdil som na takých kĺboch na uplne inom auťáku (Peugeot) ešte 5000 km , ale až do generálky ...

Vysvetlenie je jednoduché: -Všetky E10 už dávno zhnili - E10 má karosériu uplne bez nejakého zinkovania a podobných zpracovaní karosérie pred náterom, ako je dnes dobrým zvykom. Na zraze bolo možné vidieť karosérie v rôznom štádiu rozkladu...aj E12-tkové sú také, len mladšie... -Karosérie majú iba p...

Díky za obraz o cene, mám na dvore ešte jeden podvozok na rozoberanie, takže aspoň viem, koľko asi tak šetrím, keď to premontujem z neho. Alebo vymením celý podvozok. Len to číslo na ráme ma trochu desí, či by to nerobilo registrácii problémy, zmeniť číslo rámu - základný prvok identifikácie vozidla...

Zdravím Liberátory, Objavil sa mi pravidelný zvuk skoro ako vrznutie alebo zašustení každú otáčku kolesa. počuteľné vždy pri rozjazde tak do 40km/h, potom iba ako šuchot od zadnej nápravy. Najprv som to hľadal v utiahnutí tej centrálnej matice kolesa, neprestalo to. Potom ma napadlo dať zadné kolo n...

Ahoj, Liberátori toto zapojenie troch trubičiek v podbehu pod pravým zadným kolesom vôbec nepatrí k podtlakom, je to zo systému kondenzácie výparov z benzínovej nádrže a prepadu preplavovania karburátora. Tiež mi uhnili tie tri trubky vedúce takému podivnému čiernemu domčeku pod čalúnením vedľa zadn...

Tak tie zábery v úvode sú zo Slovenska, konkrétne nad obcou Cerová na Záhorí sú tieto opachy , a vraj má z toho obec úžitok, že majú verejné osvetlenie zadarmo...

Moc sa ma zaujala fotka s guľatými skalami v pozadí, tak posielam tiež jednu... takto som prišiel nato, kde sa berie ten bočný vietor. To ho vyrábajú na kopcoch takéto vrtule:

To je ono, uplne to potvrdzujem. Tiež som menil aj štartér - zakusoval sa poobede z roboty a podobne, aj káble , aj prípojenie k štaréru-priamo z +baterky na M8spínača štartéru, bez poistiek, ale štartovanie sa začalo dariť až v okamihu, keď som prepojil aj -- pól hrubým káblom s telesom prevodovky ...

To lanoví Cu je originál, pokúša sa správne prekostriť rám motora a karosériu. To som reštauroval v zime ako prvé pri hľadaní chyby úbytku napätia pri štarte v zime. Ale ukázalo sa , že riešenie je v priamom prekostrení -pólu batérie a bloku prevodovky. Dnes pri otočení kľúčikom točí štartér tak div...

mám takýto kus vo svojej zbierke ND, ten držák je silno korodovaný, ale vývody sú OK. Podla fotky to máš tiež pekne chytené koróziou... Natieraj alebo to vymeň. Pošli adresu, skúsim ti ten diel poslať napr. na dobierku poštou. Na cene sa určite dohodneme. P.S. A vieš na čo ten žvást vlastne slúži? t...

Ber to ako výstrahu, nabudúce už to bude napriamo. A hlavne kúp svojmu strážnemu andelovi o niečo rýchlejšie auto ako sebe, nech to stihne - ochrániť ťa. Tentokrát to stihol peši... Dnes som videl búračku típka, čo zabudol kúpiť tomu andelovi rýchlejší voz, a tak sa divil, že doteraz to vždy vyšlo, ...

mal by som záujem, samozrejme poskladať sa na kópiu alebo scan. Dal som napríklad el. schémy k dispozícii každému a zadarmo - pomáhajme si - doniesol som si ich zo servisu vo Švajčiarsku a tiež zadarmo, ako pre zákazníka, so snahou pomôcť. A som veľmi rád a myslím aj oprávnene stiahol z netu ďalšie ...