SUBARU LIBERO

Ahoj, prodám kola na nové Libero, v podstatě se jedná o 2x origo disky + 2x neorigo disky. Pneu na tom jsou 2x letní vraník v podstatě nové, ale z toho jeden šiška :? , 2x zimní, sice s ok vzorkem, ale pro změnu každá jiná, takže bych řekl, že pneu jsou max. bonus zdarma. Cenu si představuji 1000,- ...

Tož prodáno.

Protože se mi vyskytlo jiné auto, tak rychlosleva na 17t. Doplňuji info, že se mírně ozývá přední ložisko a komplet zadek je vyměněný.

Akorát je to celý zarezlý na paštiku a než sundáš poloosu z bubnu, tak se taky můžeš zbláznit. Apropo jak je to myšleno s paknama? Dají se nějak stáhnout aby nepřekáželi při sundavání bubnu? Napadá mě kdyby byl KO jak by se postupovalo? Domlouvátkem nebo je na to nějaký fígl?

To je přesně ono, díky za navedení.

Zadek mám hotovej a vypadá to, že čeká ještě předek, dělal to někdo? Kudy tudy ke zdárnému konci? Případně jaká ložiska tam jsou? Díky za příspěvky...

Honza

Ahoj všichni, zkouším poptat tady mezi klubákama, prodám své Libero, jedná se o 1.2i, vše funkční, 4x4 funguje jak má, nové kotouče, nový rozvodový řemen, špinavější interiér ( půl den s čističem v ruce a bude jako novej ); podvozek a rám není nikde shnilej, stříkáno každý rok před zimou. Horší jsou...

Tak mám za sebou cestu Praha - Pec pod Sněžkou a zpět, to celé v 6ti lidech, každý s vlastním zavazadlem. Celkem 390km a spotřeba vyšla na pěkných 6,7l/100km. Celou cestu 90 - 100, chvilkama 110 a do kopců 70 - 80, jak to šlo, maximální spokojenost

Přesně tak, já jsem na základě odpovědí tady z fóra už dopředu ten řemen koupil, takže jsem věřil ve zdejší zkušenosti maximálně

No já jak to pozoruju, ač se za borce nepovažuju, píšu to spíš z úsměvného hlediska věci, ale to nic nemění na faktu, že když si dneska dokážeš udělat víc, než jenom dolít vodu do ostřikovače, tak minimálně v Praze a jejím okruhu jseš za exota, protože jinak to fakt všichni dávají do servisu. A tady...

Však hej, dneska všichni všechno vozí do servisu a když si člověk něco udělá na parkovišti, tak na něj lidi čumí jako na borce největšího, že tomu rozumí a že se do toho pustí...anebo druhá sorta lidí, co na Tebe koukají jako na blázna, tak jak popisuješ. Ale když jsem vylezl před barák a něco začal...

Pěkná prácička, ale do toho se mi pouštět nechce, na takovéhle hraní mám jiné milášky a do takovéhle akce bych se pustil u Libera nejdříve po dokončení ostatních prací. Zatím musí sloužit jak je ( mimo jiné i proto, že v Praze na parkovišti těžko a ostatní použitelná místa jsou zaplněna zmíněným jin...

Jo a o nový řemen jsem odrbal automedika v Praze, povídal že stojí 1140,- a když jsem vykulil oči tak že dá slevu, že má prostor...no měl prostoru dost a to až na 500,- takže oprava bratru 500,- + sobotní odpoledne, tam je všechno tak zarezlý, zarvaný a nepovolitelný...máte to taky tak? Se bojím jak...

No pánové, neměl jste nikdo z Vás pravdu, řemen prasklý nebyl. Při sundavání krytu mne už málem omývalo, protože zeshora byl pěkně napnutej a všechno v naprostém pořádku. Tak si říkám jestli to má cenu rozebírat dál a tak že si zatočím a zkusím základní věc - jestli se točí vačice a ono ejhle, netoč...

Covex : to věřím, ale tady se jedná o víceméně pouze mechanický problém, když motor nemá kompresi, tak za to elektrika nemůže, i když je pravda, že zem obecně je pěkný sviňstvo a dokáže zamotat hlavu nejednomu zkušenému fachmanovi.

Díky za zprávy, o víkendu na to mrknu. Otázka zní, když praskne rozvodový řemen, tak potká se to nebo ne? Že by stačilo vyměnit řemen a bylo by hotovo? Nebo to má další škody s tím spojené?

Ahoj všichni, prosím o radu, pročetl jsem zde trochu fórum a našel, že Libera trpí na motor, něco obdobného mne potkalo také, ale naděje umírá poslední, tak se zeptám, co zkusit hledat - auto normálně jelo bez problémů jelo, najednou začalo ztrácet výkon = podřadit, pořád zpomaluje až je to neúnosné...